Главная О журнале Рекламодателям Где найти журнал?   English
  中文
 
 
 
Выставки и события

Новости

Полезная информация

Рейтинг

Статьи

Ответы

Журнал «Турист» / Статьи /

Вы летаете чартерами?

Опубликовано: Журнал «Турист» 2013 год (Номер 9)   |   Опубликовано на сайте: 18 марта 2013 года


Вы летаете чартерами?

Почему вы летаете чартерами? «Потому что они дешевые, — ответят одни. — Лучше потерпеть несколько часов неудобства и сэкономить долларов двести». «На курорт, где мы каждый год отдыхаем, по-другому не попадешь: регулярных рейсов нет», — ответят другие. А третьи заявят, что спокойствие и комфорт дороже любых денег и поэтому никогда не летают чартерами.

Итак, чартеры — «воздушные такси», которые турфирмы специально заказывают для туристов, — имеют свои плюсы и минусы. Главное преимущество, конечно же, в том, что билет на него стоит намного меньше, чем на регулярные рейсы. Но, как известно, скупой платит дважды. Дешевизна перелета часто оборачивается нервотрепкой, а уж о комфорте и говорить не приходится. Если вы приобрели путевку, включающую чартерную перевозку, приговотьтесь морально к тому, что турфирма не выдаст авиабилета до прибытия в аэропорт. Выписывать чартерные билеты прямо перед вылетом — обычная практика.

Изменить что-то в такой ситуации вы все равно не сможете, поэтому советуем спокойно ждать того радостного момента, когда билет окажется в руках. Как только он наступит, приступайте к изучению билета. Проверьте, правильно ли написана фамилия и есть ли в билете второй купон, гарантирующий благополучное возвращение на родину. Если в написании фамилии есть небольшая погрешность, в целом не искажающая ее, беспокоиться не о чем. При многочисленных грубых ошибках, скорее всего, придется связываться с представителем турфирмы, в данном случае она обязана обеспечить ваш вылет ближайшим рейсом. Не обнаружили второго купона — требуйте от того же представителя бумагу, в которой указано, что фирма обязуется выдать обратный билет на месте отдыха. Тогда (при невыполнении обязательства) можно рассчитывать на компенсацию расходов по незапланированному пребыванию за рубежом. Помните, что в аэропортах чартеры обслуживаются в последнюю очередь,и, если образуется пробка из самолетов, первыми из нее выйдут, естественно, регулярные рейсы. Здесь уж не остается ничего другого, как набраться терпения и ждать. По статистике, задержки чартерных рейсов случаются в разгар туристического сезона, когда у самолетов плотный график вылетов. Бывает, виновата погода. Обиженные путешественники звонят куда угодно — в турфирмы, в офис авиакомпании, в редакцию газет, в милицию и требуют: «Отправьте нас на курорт!». Ни авиакомпания, ни туроператор не заинтересованы держать пассажиров в аэропорту, потому что это огромные расходы и удар по имиджу. Если рейс задерживается, сотрудники любой авиакомпании делают все возможное, чтобы побыстрее отправить пассажиров к месту назначения.

Допустим, что неприятность все-таки случилось, рейс задержался. В этом случае турист может обратиться за консультацией к представителю авиакомпании, который обязан предоставить информацию о предполагаемом времени вылета. Если рейс задерживается более чем на 3 часа, туристов за счет авиакомпании обязаны накормить, если более чем на 6 часов — обеспечить им проживание в отеле. Кстати, подобные ситуации (задержки рейсов) «прописываются» в договорах между крупными туроператорами и авиакомпаниями. Туроператоры, в свою очередь, прекрасно знают «Правила чартерных перевозок» и должны предупреждать туристов о вероятности задержек, а также о том, что авиаперевозчик, как правило, не несет за это ответственности. В таких договорах обычно пишется, что транспортное обслуживание туристов осуществляется на основании «Правил чартерных перевозок», которые, в свою очередь, опираются на нормы действующего законодательства.

Бывает, что перенос рейса влечет за собой какие-то имущественные потери для туриста. Например, человек прибыл в Эмираты с опозданием, и, скажем, не смог полдня пользоваться системой «все включено» и опозданию на другой самолет или поезд, который должен был довезти туриста домой. Кто возместит ущерб? Если турист в результате задержки рейса понес какие-то убытки, советуем ему обратиться с заявлением к администрации туроператора, а тот в свою очередь, обратится в авиакомпанию и уточнит подробности. Сторонам стоит попытаться разрешить конфликт мирно. Ведь все понимают, что авиакомпания задерживает вылет по объективным причинам, что не всегда в этом есть ее вина. Знайте, что в «Правилах чартерных перевозок» прямо записано, что компания не несет ответственности за опоздание пассажиров на стыковочные рейсы. Люди, которые летят чартерными рейсами, соглашаются с этими условиями. То есть перспективы возмещения убытков пассажирам, которые волею судьбы попали на «опаздывающий» рейс, весьма маловероятны. На практике существуют две основные причины задержки рейсов — метеоусловия и технические неполадки. И в первом, и во втором случае рейсы отменяются, прежде всего, исходя из заботы о безопасности пассажиров. Существует такое понятие как задержка в разумных пределах. Если задержка рейса произошла в разумных пределах (до 6 часов), то компенсации пассажир не получит. Если рейс был задержан сверх этого лимита, то представители чартера стараются уладить конфликтные ситуации и возместить туристам прямые убытки. Иногда ожидание вылета затягивается и, скажем, по истечении полутора суток туристу можно заподозрить, что рейс сорвался. Однако в последнее время это происходит все реже и реже. И все же, если вас угораздило оказаться в такой ситуации, вы вправе потребовать компенсации морального и материального ущерба. Тут юристы расходятся во мнениях: одни советуют предъявлять претензии руководству турфирмы, даже если она является посредником; другие рекомендуют обращаться сразу к перевозчику — у вас же есть билет, по которому авиакомпания обязана доставить вас на место назначения.

ОРИЕНТИР перечислил для вас только самые главные проблемы. На практике их может оказаться гораздо больше. А может и не оказаться совсем — это как повезет. Так что думайте сами, решайте сами — летать или не летать…



Дополнительно по теме:

Роскошь – в аэропорту? Это реальность!Роскошь – в аэропорту?
Это реальность!

Невиданный комфорт для гостей, прилетающих в Объединенные Арабские Эмираты Гостеприимство – сердце культуры ОАЭ. Оставаясь верными вековым традициям, аэропорты всей страны предлагают широкий ассортимент услуг, способный...
В Международном аэропорту Дубая   открывается новый залВ Международном аэропорту Дубая
открывается новый зал

Dubai International Airport увеличил свою пропускную способность с 75 миллионов до 90 миллионов пассажиров с открытием Зала D. В результате инвестирования 1,2 миллиардов долларов значительно...
Синдром эконом классаСиндром эконом класса
Ну вот и все, кажется, ничего не забыто: отданы последние указания в офисе, метровый рулон со списком заказов заботливо уложен семьей по-соседству с паспортом (и...
Приключения вашего чемоданчика, да и не толькоПриключения вашего чемоданчика,
да и не только

Мало кто из пассажиров путешествует сегодня без багажа. А наличие последнего автоматически создает для пассажира определенную уязвимость, ведь, как показывает практика, с чемоданами может случиться...
Как стать образцовым пассажиромКак стать образцовым пассажиром
Сегодня представить нашу жизнь без самолетов невозможно, ведь миллионы людей ежедневно перемещаются по воздушным «хайвэям» со средней скоростью 850 км/ч. Благодаря этому уникальному транспортному средству...






To the previous page

Оставить комментарий
Имя: 
E-mail: 
Комментарий: 
  Введите «345»   



Реклама:

НАШИ РЕКЛАМОДАТЕЛИ:

Sharjah Museums DepartmentSharjah Investment and Development AuthorityDubai DolphinariumSki DubaiWild Wadi
  Журнал «Турист»:

О журнале
Новый номер
Рекламодателям
Где найти журнал?
Статьи
Новости
Контактная информация:

Отдел продаж
+971 4 258 37 78
info@touristmagazine.ae

Социальные сети:
Facebook журнала «Турист» Twitter журнала «Турист»
Правила и ограничения:

Условия пользования сайтом
Политика неразглашения
  © 2003 — 2017 Touristmagazine.ae | Все права защищены. Сделано в Net Art